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800-Volt Eletise System—le Ki i le Faapuupuuina o le Taimi e Totogiina ai Taavale Malosi Fou.

I le 2021, o le fa'atauga o le EV i le lalolagi atoa o le a maua ai le 9% o le aofa'i o fa'atauga ta'avale pasese.

Ina ia faʻateleina lena numera, faʻaopoopo i le faʻatupeina tele i fanua pisinisi fou e faʻavavevave ai le atinaʻeina, gaosiga ma le faʻalauiloaina o le eletise, o loʻo faʻapipiʻi foi e le au fai taavale ma le au faʻatau oloa o latou faiʻai e sauniuni ai mo le isi augatupulaga o vaega o taavale.

O fa'ata'ita'iga e aofia ai ma'a malo-malo, afi fa'a-axial-flow, ma faiga fa'aeletise 800-volt lea e folafola mai e fa'atiti taimi fa'aalu i le afa, fa'aitiitia le tele o le maa ma le tau, ma fa'aleleia le lelei o le ta'avale.

E oʻo mai i le taimi nei, naʻo ni nai taʻavale fou na faʻaogaina le 800-volt system nai lo le masani 400.

O faʻataʻitaʻiga ma 800-volt faiga ua uma ona i luga o le maketi o: Porsche Taycan, Audi E-tron GT, Hyundai Ioniq 5 ma Kia EV6.O le limousine Lucid Air e fa'aogaina le fausaga 900-volt, e ui o le au atamamai fa'apisinisi e talitonu o se faiga fa'apitoa e 800-volt.

Mai le va'aiga a le au fa'atau oloa EV, o le 800-volt ma'a fausaga o le a avea ma tekinolosi iloga i le fa'ai'uga o le 2020s, ae maise o le tele ma le sili atu o le 800-volt architecture fa'apipi'i uma-eletise fa'atupu, e pei o le Hyundai's E-GMP ma PPE o le Volkswagen Group.

Hyundai Motor's E-GMP modular eletise fa'avae e tu'uina mai e Vitesco Technologies, o se kamupani fa'aola eletise na vili ese mai le Continental AG, e tu'uina atu le 800-volt inverters;O le Volkswagen Group PPE o le 800-volt ma'a fausaga fa'apipi'i fa'atasi e Audi ma Porsche.Tulaga ta'avale eletise modular.

"E oʻo atu i le 2025, o faʻataʻitaʻiga ma 800-volt faiga o le a sili atu ona taatele," o le tala lea a Dirk Kesselgruber, le peresetene o le GKN's electric drivetrain division, o se kamupani atinaʻe tekonolosi.O le GKN foi o se tasi o le tele o kamupani Tier 1 o loʻo faʻaogaina le tekonolosi, tuʻuina atu vaega e pei o 800-volt axles eletise, ma le mata i le gaosiga tele i le 2025.

Na ia taʻu atu i le Automotive News Europe, "Matou te manatu o le 800-volt system o le a avea ma masani. Ua faʻamaonia foi e Hyundai e mafai ona tutusa le tauvaga i le tau."

I totonu o le Iunaite Setete, o le Hyundai IQNIQ 5 e amata ile $43,650, lea e sili atu ona faʻavae nai lo le tau masani o le $60,054 mo taʻavale eletise ia Fepuari 2022, ma e mafai ona talia e le tele o tagata faʻatau.

"800 volts o le laasaga talafeagai lea i le atinaʻeina o taavale eletise mama," o le tala lea a Alexander Reich, o le ulu o le eletise eletise fou i Vitesco, i se faatalanoaga.

I le faaopoopo atu i le tuuina atu o le 800-volt inverters mo le Hyundai's E-GMP modular electric platform, ua maua e Vitesco isi konekarate tetele, e aofia ai inverters mo se kamupani tele i Amerika i Matu ma lua EV taʻutaʻua i Saina ma Iapani.E tu'uina atu e le fa'atau oloa le afi.

Ole vaega ole eletise 800-volt o loʻo faʻatupulaia vave nai lo le mea na faʻamoemoeina i nai tausaga talu ai, ma o loʻo faʻateleina le malosi o tagata faʻatau, o Harry Husted, o le ofisa sili tekonolosi i le US auto parts supplier BorgWarner, fai mai e ala i imeli.tului.Ua manumalo fo'i le kamupani fa'atau oloa i nisi o fa'atonuga, e aofia ai le fa'apipi'i tu'ufa'atasia mo se fa'ailoga taugata a Saina.

图2

1. Aisea ua avea ai le 800 volts ma "laasaga talafeagai e sosoo ai"?

 

O a mea taua o le 800-volt system pe a fa'atusatusa i le 400-volt system o lo'o iai?

Muamua, e mafai ona latou tuʻuina atu le mana tutusa i se taimi maualalo.Fa'ateleina le taimi o le fa'amomoli i le 50% fa'atasi ai ma le tele o le maa tutusa.

O se taunuuga, o le maa, o le vaega sili ona taugata i totonu o se taavale eletise, e mafai ona faʻaititia, faʻateleina le lelei aʻo faʻaitiitia le mamafa atoa.

Otmar Scharrer, sui peresitene sinia o le eletise eletise eletise i le ZF, na ia faapea mai: "O le tau o taavale eletise e le o tutusa ma taavale afi, ma o le laʻititi laʻititi o le a avea ma fofo lelei. E le gata i lea, o le i ai o se maa tele tele i totonu. o se faʻataʻitaʻiga faʻapitoa faʻapitoa e pei o le Ioniq 5 e le talafeagai ia lava.

"E ala i le faaluaina o le voltage ma le taimi lava e tasi, e mafai ona faaluaina le malosi o le taavale," o le tala lea a Reich."Afai e vave tele le taimi e faʻaalu ai, atonu e le manaʻomia e le taʻavale eletise ona faʻaalu se taimi e tulituliloa ai le 1,000 kilomita."

Lona lua, talu ai ona o le maualuga o voltage e maua ai le mana tutusa ma le itiiti ifo o le taimi nei, o uaea ma uaea e mafai foi ona faʻaititia ma mama, faʻaitiitia le faʻaaogaina o le kopa taugata ma mamafa.

Le malosi leiloa o le a faʻaitiitia foʻi e tusa ai, e maua ai le sili atu le tumau ma faʻaleleia le faʻatinoga o afi.Ma e leai se faiga fa'amama fa'alavelave e mana'omia e fa'amautinoa ai o lo'o fa'agaoioi le maa i le vevela sili ona lelei.

Ma le mea mulimuli, pe a faʻapipiʻi faʻatasi ma le faʻatupuina o le silicon carbide microchip technology, o le 800-volt system e mafai ona faʻateleina le malosi o le eletise e oʻo atu i le 5 pasene.E itiiti le malosi o lenei pusi pe a fesuia'i ma e sili ona aoga mo le toe fa'afouina o le taofi.

Talu ai ona o le silicon carbide chips fou e faʻaaogaina le silicon mama, o le tau e mafai ona maualalo ma sili atu tupe meataalo e mafai ona tuʻuina atu i le fale gaosi oloa, fai mai le au faʻatau.Talu ai ona o isi pisinisi e masani ona faʻaogaina meataalo-silikoni uma, latou te tauva ma taʻavale i luga o le laina gaosiga semiconductor.

"I le faaiuga, o le atinaʻeina o faiga 800-volt e taua tele," faʻauʻu le GKN's Kessel Gruber.

 

2. 800-volt le fa'atulagaina o feso'ota'iga nofoaga e fa'atumu ai

 

O le isi fesili: Ole tele o nofoaga o lo'o i ai nei e fa'avae ile 400-volt system, pe i ai moni lava se avanoa i ta'avale e fa'aogaina le 800-volt system?

O le tali na tuuina mai e tagata tomai faapitoa i alamanuia o le: ioe.E ui lava e manaʻomia e le taʻavale se 800-volt faʻavae faʻapipiʻi faʻapipiʻiina.

"O le tele o mea o loʻo i ai nei DC faʻapipiʻiina vave e mo taʻavale 400-volt," o le tala lea a Hursted."Ina ia ausia le 800-volt vave faʻapipiʻiina, matou te manaʻomia le faʻaputuga aupito lata mai o le maualuga-voltage, maualuga-mana DC vave faʻatau."

E le o se faʻafitauli mo le faʻatauina o fale, ae o le taimi nei o fesoʻotaʻiga faʻasalalau lautele i le US e faʻatapulaʻaina.E manatu Reich e sili atu le faigata o le faʻafitauli mo nofoaga faʻapipiʻi auala.

Ae ui i lea, i Europa, o loʻo faʻatupulaʻia fesoʻotaʻiga faʻapipiʻi 800-volt, ma o le Ionity o loʻo i ai le numera o 800-volt, 350-kilowatt auala e faʻapipiʻiina ai i Europa atoa.

O le Ionity EU o se galuega fa'apa'aga tele-automaker mo se feso'ota'iga o nofoaga e fa'atumuina ai le eletise mo ta'avale eletise, fa'avaeina e le BMW Group, Daimler AG, Ford Motor ma Volkswagen.I le 2020, na auai Hyundai Motor o le lona lima sili ona umia sea.

"O le 800-volt, 350-kilowatt charger o lona uiga o le 100-kilomita le taimi e faʻaalu ai le 5-7 minute," o le tala lea a ZF's Schaller.“Ua na o se ipu kofe lena.”

"O lenei mea moni o se tekinolosi faʻalavelave. O le a fesoasoani foi i le pisinisi taʻavale e faʻamaonia ai le tele o tagata e talia taʻavale eletise."

E tusa ai ma se lipoti talu ai nei mai Porsche, e manaʻomia le 80 minute e faʻaopoopo ai le 250 maila o le mamao i se tulaga masani 50kW, 400V eletise;40 minute pe afai e 100kW;pe a fa'amalieina le fa'amalo (tau, mamafa ma lavelave), lea e mafai ona fa'aitiitia ai le taimi i le 30 minute.

"O le mea lea, i le sailiga ina ia ausia le maualuga-saosaoa totogi, o se suiga i voltage maualuga e le maalofia," o le faaiuga lea a le lipoti.E talitonu Porsche o le 800-volt e molia ai le voltage, o le a pa'ū le taimi ile 15 minute.

Toe fa'atumu e faigofie ma vave e pei o le fa'atumuina - e iai le avanoa lelei e tupu ai.

3

3. Paionia i alamanuia fa'asao

 

Afai e matua lelei tele tekinolosi 800-volt, e tatau ona fesili pe aisea, sei vagana ai faʻataʻitaʻiga ua taʻua muamua, toetoe lava o taavale eletise uma o loʻo faʻavae pea i luga o le 400-volt, e oʻo lava i taʻitaʻi maketi Tesla ma Volkswagen.?

O Schaller ma isi tagata atamamai e faʻatatau i mafuaʻaga o le "faʻafaigofie" ma le "faʻamuamua pisinisi."

O se fale masani e faʻaaogaina le 380 volts o le tolu-vaega AC (o le fua o le voltage e moni lava o se laina, e le o se tau faʻamautu), o lea ina ua amata ona taʻavale e le au taʻavale afi eletise ma taʻavale eletise mama, o loʻo i ai iina le faʻaogaina o mea tetele.Ma o le galu muamua o taavale eletise na fausia i luga o vaega na fausia mo plug-in hybrids, lea na faʻavae i luga ole 400-volt system.

"A i ai tagata uma i luga o le 400 volts, o lona uiga o le maualuga lena o le voltage o loʻo avanoa i atinaʻe i soo se mea," o le tala lea a Schaller."O le mea e sili ona faigofie, e vave ona maua. O le mea lea e le mafaufau tele ai tagata, vave ona filifili."

O Kessel Gruber e faʻamaonia Porsche o se paionia o le 800-volt system aua e sili atu ona taulaʻi i le faʻatinoga nai lo le faʻatinoga.

Porsche e fa'amalosi e toe iloilo mea na fa'ataunu'uina e le alamanuia mai le taimi ua tuana'i.Na ia fesili ifo ia te ia lava: "Pe o le fofo sili lea?""E mafai ona tatou mamanuina mai le amataga?"O le matagofie lena o le avea ma se fai taavale maualuga.

Ua ioe tagata tomai faapitoa tau alamanuia ua na o sina taimi ae oo atu le tele o 800-volt EVs i le maketi.

E le tele ni luitau faʻapitoa, ae o vaega e manaʻomia ona atiaʻe ma faʻamaonia;tau atonu o se faʻafitauli, ae o le fua, sela laiti ma itiiti kopa, tau maualalo o le a vave ona oʻo mai.

Volvo, Polestar, Stellantis ma General Motors ua uma ona taʻua o faʻataʻitaʻiga i le lumanaʻi o le a faʻaogaina le tekonolosi.

O le Volkswagen Group o loʻo fuafua e faʻalauiloa le tele o taʻavale i luga o lona 800-volt PPE platform, e aofia ai se Macan fou ma se faʻataʻavalevale e faʻavae i luga o le manatu fou A6 Avant E-tron.

Ua fa'ailoa mai fo'i e le tele o tagata fai ta'avale a Saina le si'itia i le fausaga 800-volt, e aofia ai le Xpeng Motors, NIO, Li Auto, BYD ma le Lotus e ana-Geely.

"Faʻatasi ai ma le Taycan ma le E-tron GT, o loʻo i ai sau taʻavale e taʻitaʻia le vasega. O le Ioniq 5 o se faʻamaoniga e mafai ona maua se taʻavale a le aiga, "o le faʻauʻuga lea a Kessel Gruber.“Afai e mafai e nai ta’avale nei ona fai, e mafai e ta’avale uma ona fai.”


Taimi meli: Apr-19-2022