O le sili atu o le fa'atauina atu o ta'avale malosi fou i Saina, o le sili atu fo'i le popole o kamupani ta'avale so'o fa'atasi.
O Oketopa 14, 2021, na valaaulia ai e le Pule Sili o le Volkswagen Group Herbert Diess Elon Musk e talanoa i le 200 pulega i le konafesi a Austrian e ala i le telefoni.
I le amataga o Oketopa, na taloina e Diess le 120 ofisa sinia mai le Volkswagen Group mo se fonotaga i Wolfsburg. E talitonu o ia o "fili" o loʻo feagai nei ma Volkswagen o Tesla ma Saina fou.
Sa ia faamamafaina pea lava pea e faapea: “Ua taugata tele le faatau atu e le toatele, ua telegese le saosaoa o le gaosiga ma ua maualalo le gaosiga, ma e le o faatauva.”
I le masina na teʻa nei, na faʻatau atu ai e Tesla le silia ma le 50,000 taʻavale i le masina i Saina, ae o le SAIC Volkswagen ma FAW-Volkswagen na faʻatau atu na o le 10,000 taʻavale. E ui lava o lana sea o loʻo i ai le 70% o faʻatauga faʻapisinisi faʻatasi, e leʻi oʻo lava i le faʻatauga o se taavale Tex.
Diess faʻamoemoe e faʻaaoga le "aʻoaʻoga" a Musk e faʻamalosia ai ona pule e faʻavave le suiga i taavale eletise. E talitonu o ia e manaʻomia e le Volkswagen Group le vave faia o faʻaiʻuga ma le faʻaitiitia o le pulega ina ia mafai ai ona ausia le suiga tele i le talafaasolopito o le Volkswagen Group.
“O le maketi fou o le malosi a Saina o se maketi sili ona faapitoa, o le maketi ua vave ona suia, ma o auala masani ua le toe mafai.” E talitonu le au vaʻaia o le siosiomaga faʻatauvaʻa o loʻo i ai nei e manaʻomia ai kamupani e faʻaauau pea le faʻaleleia lelei.
Volkswagen e tatau ona sili atu le popole o tagata taʻavale.
E tusa ai ma faʻamaumauga na tuʻuina mai e le China Travel Association i le Aso Lua talu ai, ia Setema, o le faʻatauga faʻatau atu i totonu o le atunuʻu o taavale fou malosi e 21.1%. Faatasi ai ma i latou, o le faʻaogaina o taavale afi fou a Saina e maualuga i le 36.1%; o le fa'aogaina o ta'avale taugata ma ta'avale malosi fou e 29.2%; o le fa'aulufaleina o pisinisi fa'atasi fa'atasi o ta'avale malosi fou e na'o le 3.5%.
O fa'amaumauga o se fa'ata, ma o lisi o lo'o fa'aalia ai le fa'alumaina o le fa'agasologa o pisinisi fa'apisinisi fa'atasi 'suiga i le eletise.
E le'i o'o ia Setema i le tausaga nei po'o le fa'asologa fou o le fa'atauga o le malosi (15 pito i luga) i le iva masina muamua, e leai se tasi o fa'ata'ita'iga fa'atauga fa'apisinisi fa'atasi sa i luga o le lisi. Faatasi ai ma le faʻatau atu o taʻavale eletise eletise e sili atu nai lo le 500,000 yuan ia Setema, o le Gaohe fou malosi i Saina na muamua, ma Hongqi-EHS9 o le lona tolu. E le'i fa'aalia fo'i fa'ata'ita'iga fa'ata'ita'iga fa'atauga tu'ufa'atasi.
O ai e mafai ona nofo filemu?
Na fa'atuina e Honda se ta'avale eletise mama fou "e: N" i le vaiaso talu ai, ma aumai ni fa'ata'ita'iga fou e lima; Ford faalauiloa le faalauiloaina o le ituaiga faapitoa "Ford Select" maualuga-pito taavale eletise atamai i le maketi Saina, ma le lalolagi muamua muamua Ford Mustang Mach- E (parameters | ata) GT (parameters | ata) faataitaiga; SAIC General Motors Ultium Auto Super Factory ua faʻaulu aloaia i le gaosiga ...
I le taimi lava e tasi, o le vaega fou o malosiaga fou o loʻo faʻavavevaveina foʻi le latou faʻaogaina. Xiaomi Motors na tofia Li Xiaoshuang e avea ma sui peresitene o Xiaomi Motors, e nafa ma oloa, sapalai sapalai ma galuega tau maketi; Ideal Automotive Beijing's green intelligent manufacturing base na amata i Shunyi District, Beijing; FAW Group o le a avea ma se tagata faʻatau tupe i le Jingjin Electric…
O lenei taua e aunoa ma se pauta ua atili ai ona faanatinati.
▍Musk "vasega a'oa'o" mo fa'atonu sinia o Volkswagen
Ia Setema, o le ID. na faatau atu e le aiga le silia ma le 10,000 taavale i le maketi Saina. I lalo o tuutuuga o le "matua le lava" ma le "pulea tapulaa", o nei 10,000 taavale e le faigofie ona maua.
Ia Me, o le faatauina atu o ID. fa'asologa i Saina na'o le silia ma le 1,000. Ia Iuni, Iulai, ma Aukuso, o le faatauina atu e 3145, 5,810, ma le 7,023. O le mea moni, o loʻo faʻatupuina pea i luga.
E talitonu le tasi leo e telegese le suiga o le Volkswagen. E ui lava o le tele o le faatauina atu o le Volkswagen ID. na sili atu le aiga i le 10,000, o le aofaiga lea o pisinisi soofaatasi e lua, SAIC-Volkswagen ma FAW-Volkswagen. Mo le "Volkswagen i Matu ma Saute" o latou faʻatauga faʻaletausaga ua sili atu i le 2 miliona, o faʻatauga faʻaletausaga o le ID. e le aoga le faamanatuina o le aiga.
O le isi leo e talitonu ua soona mana’omia e tagata le mamalu o le atunuu. I le tulaga o le taimi, o le ID. o le aiga e sili ona vave ona tupu mai le zero i le 10,000. O Xiaopeng ma Weilai, o ē na faʻatau atu foʻi le silia ma le 10,000 ia Setema, na faʻaaluina ni nai tausaga e ausia ai lenei sini itiiti. Ina ia vaʻavaʻai lelei i le ala fou o le malosi, o le laina amata o tagata taʻalo e le ese tele.
O Diess, o loʻo i le foe o Wolfsburg, e mautinoa lava e leʻi faamalieina i faʻaiʻuga o le ID. aiga.
E tusa ai ma le lipoti a Siamani "Business Daily", ia Oketopa 14, 2021, na valaaulia ai e Diess Musk e faia se tautalaga i le 200 pulega i le nofoaga o konafesi a Austrian e ala i le telefoni. I le 16th, Diess tweeted e faʻaalia lona faʻafetai ia Musk, lea na faʻamaonia ai lenei faʻamatalaga.
Fai mai le nusipepa na fesili Diess ia Musk: Aisea e sili atu ai ona fetuutuunai Tesla nai lo ona tagata tauva?
Na tali mai Musk e mafua ona o lana faiga pulega. O ia o se enisinia muamua, o lea e iai ona malamalamaga tulaga ese i le sapalai filifili, logistics ma gaosiga.
I se pou i luga o LinkedIn, na faaopoopo ai e Diess na ia valaaulia Musk e avea o se "malo faalilolilo" ina ia malamalama tagata e manaʻomia e tagata lautele le vave faia o filifiliga ma faʻaitiitia le pulega e ausia ai mea na ia fai mai ai. Le suiga tele i le talafaasolopito o le Volkswagen Group.
Na tusia e Diess e moni lava le lototele ma le lototele Tesla. O se mataupu talu ai nei o Tesla na tali lelei i le le lava o tupe meataalo. E na'o le lua i le tolu vaiaso na fa'aalu e le kamupani e toe tusi ai le polokalama, ma fa'agata ai le fa'alagolago i le ituaiga chips lea e le lava le sapalai ma sui i se isi ituaiga e fa'afetaui i chips eseese.
E talitonu Diess o le Volkswagen Group o loʻo i ai i le taimi nei mea uma e manaʻomia e faʻafetaui ai le luʻitau: o le taʻiala saʻo, gafatia ma le au pulega. Fai mai a ia: "E manaʻomia e Volkswagen se mafaufauga fou e faʻafetaui ai le tauvaga fou."
Na lapataia e Diess i le masina talu ai na tatalaina e Tesla lona uluai fale gaosi taavale Europa i Glenhead latalata i Perelini, lea o le a faamalosia ai kamupani i le lotoifale e faateleina le tauvaga ma le televave o le gaosiga o taavale eletise a Amerika.
Le Volkswagen Group o loʻo faʻalauiloaina foi le suiga i se auala atoa. Thlatou fuafua e fausia ni falegaosi maa tetele se ono i Europa i le 2030 e avea o se vaega o le latou peti atoa i luga o le eletise.
▍Honda o le a fa'a eletise atoa i Saina pe a uma le 2030
I luga o le ala eletise, na iu lava ina amata ona faʻaaogaina e Honda lona malosi.
O Oketopa 13th, i le "Hey World, This Is the EV" luga o le initaneti electrification strategy conference, na faʻaalia ai e Honda Saina se taʻavale eletise mama fou "e: N" ma aumaia le lima "e: N" faʻasologa Faʻataʻitaʻiga fou.
E mausali le faatuatua. Ina ia ausia sini autu e lua o le "carbon neutrality" ma le "zero traffic accidents" i le 2050. Ua fuafua Honda e faʻasoa le aofaʻi o taʻavale eletise mama ma taavale afi suauu i maketi maualuluga e aofia ai Saina: 40% i le 2030, 80% i le 2035. , ma 100% i le 2040.
Aemaise lava i le maketi Saina, Honda o le a faʻateleina le faʻalauiloaina o faʻataʻitaʻiga eletise. A maeʻa le 2030, o faʻataʻitaʻiga fou uma na faʻalauiloa e Honda i Saina o taʻavale eletise e pei o taʻavale eletise mama ma taʻavale faʻapipiʻi, ma e leai ni taavale afi fou o le a faʻalauiloaina.
Ina ia ausia lenei sini, na faʻasalalau e Honda se taʻavale eletise mama fou "e: N". O le “E” o lona uiga o le malosi (power), o le eletise foi (eletise). “N e fa'atusa mo le Fou (fou fou) ma le Next (evolution).
Ua atiina ae e Honda se fausaga eletise fou atamai ma lelei "e: N Architecture". O lenei faʻataʻitaʻiga faʻapipiʻi faʻapipiʻiina le maualuga, maualuga le malosi o le taʻavale afi, tele-gafaʻa, maʻa maualuga, o se faʻavaa tuʻufaʻatasia ma le faʻailoga faʻapipiʻi mo taʻavale eletise mama, ma o se tasi o fausaga autu e lagolagoina le faasologa "e: N".
I le taimi lava e tasi, o le vaega muamua o le "e: N" faasologa gaosiga o taavale: Dongfeng Honda's e: NS1 lomiga faʻapitoa ma le GAC Honda e: NP1 lomiga faʻapitoa o loʻo i ai le lalolagi muamua, o nei taʻavale eletise mama e lua O le faʻataʻitaʻiga gaosiga o le a faʻalauiloa i totonu. le tautotogo o le 2022.
E le gata i lea, e tolu taavale faʻataʻitaʻiga ua faia foi a latou amataga i le lalolagi atoa: o le pomu lona lua e: N Coupe manatu o le "e: N" faasologa, o le pomu lona tolu e: N SUV manatu, ma le pomu lona fa e: N GT manatu, o nei mea. tolu fa'ata'ita'iga. O le a maua le lomiga o le gaosiga i le isi lima tausaga.
I le faʻaaogaina o lenei konafesi e fai ma amataga, na tatalaina ai e Honda se mataupu fou i le suiga a Saina i faʻailoga eletise.
▍Ford fa'alauiloa fa'ailoga fa'apitoa o ta'avale eletise atamai maualuga
I le aso 11 o Oketopa, i le Ford Mustang Mach-E "Electric Horse Departure" po faʻailoga, o le Mustang Mach-E GT faʻataʻitaʻiga na faia lona amataga i le lalolagi i le taimi e tasi. O le lomiga faʻapitonuʻu e tau ile 369,900 yuan. I lena po, na faasilasila mai ai e Ford ua ausia se fuafuaga faʻatautaia ma le taʻaloga telefoni feaveaʻi ola tatala "Awakening" na atiaʻe e le Tencent Photonics Studio Group, ma avea ma paaga muamua i le vaega o taavale.
I le taimi lava e tasi, na faalauiloa ai e Ford le faalauiloaina o le Ford Select high-end smart electric car brand i le maketi Saina, ma i le taimi lava e tasi na faalauiloa ai se logo fou e faʻalautele atili ai le faʻafaigaluegaina o Ford i le maketi o taavale eletise a Saina ma faʻavaveina le suiga o le eletise o le. Fa'ailoga Ford fa'atasi ai ma le fa'aleleia o le poto masani fa'aoga.
O le Ford Select High-end high-end smart electric vehicle exclusive brand o le a fa'alagolago i se ta'avale eletise tuto'atasi feso'ota'iga fa'atau sa'o e fa'alauiloa ai le poto masani fa'aoga, leai se popole e totogi ma fa'atau auaunaga mo le maketi Saina.
Ina ia faʻaleleia atili le faʻataʻamilosaga atoa o tagata faʻaaogaina taavale eletise i le faʻatau ma le faʻaaogaina o taʻavale, o le a faʻavaveina e Ford le faʻapipiʻiina o fesoʻotaʻiga faʻatau saʻo taavale eletise, ma fuafua e tatalaina le sili atu i le 100 Ford faleoloa taavale afi i le maketi Saina i le 2025. o le a sili atu Ford ta'avale eletise atamai i le lumana'i. O ta'avale e fa'atau atu ma tautua i lalo ole Ford Select direct sales network.
I le taimi lava e tasi, o le a faʻaauau pea ona faʻaleleia e le Ford le poto masani o le faʻaaogaina o le tagata faʻaoga ma iloa ai le liʻo faʻaleleia o le malosi "3km" i totonu o taulaga autu. E oʻo atu i le faaiuga o le 2021, o le a mafai e tagata faʻaoga Mustang Mach-E ona faʻafesoʻotaʻi saʻo 400,000 uaea maualuga e tuʻuina atu e le 24 faʻatonuga faʻatautaia e aofia ai le Setete Grid, Valaau Faʻapitoa, Star Charging, Southern Power Grid, Cloud Fast Charging, ma le NIO Energy e ala i le App a le pule. O fa'aputuga fa'atosina a le lautele, e aofia ai le 230,000 DC fa'ato'a fa'aputuina fa'aputuga, e aofia ai le sili atu i le 80% o puna'oa fa'alaua'itele i totonu o taulaga e 349 i le atunu'u.
I le kuata muamua e tolu o le 2021, na faʻatau atu ai e Ford le 457,000 taʻavale i Saina, o se faʻaopoopoga o le 11% i lea tausaga ma lea tausaga. Na saunoa Chen Anning, Peresitene ma Pule Sili o Ford Saina, "A o amata le Ford EVOS ma Ford Mustang Mach-E i le faatauina atu, o le a tatou faatelevaveina le saoasaoa o le eletise ma le atamai i Saina.
▍SAIC-GM fa'avavevave le fa'aogaina o vaega fou o le malosi
O Oketopa 15, SAIC-GM's Ultium Auto Super Factory na tu'uina atu i le gaosiga i Jinqiao, Pudong, Shanghai, o lona uiga o le SAIC-GM's localized gaosiga gafatia mo vaega fou malosi ua o'o i se tulaga fou.
SAIC General Motors ma Pan Asia Automotive Technology Center na auai i le mamanu faʻatasi ma le atinaʻeina o le fausaga autu o le Ultium Auto Electric Vehicle Platform, lea e mafai ai ona faʻatau faʻapitonuʻu e sili atu i le 95% o vaega ma vaega.
Fai mai le Pule Sili o le SAIC General Motors, Wang Yongqing: “O le 2021 o le tausaga lea e faʻapipiʻi ai e le SAIC General Motors le 'accelerator' mo le atinaʻeina o le eletise ma fesoʻotaʻiga atamai. ) Taavale eletise mama e faʻavae i luga o le taʻavale eletise a Autoneng na tulaʻi mai, ma maua ai le lagolago malosi."
I le avea ai ma se tasi o galuega taua a le SAIC-GM faʻafaigaluegaina o le 50 piliona yuan i tekinolosi fou mo le eletise ma fesoʻotaʻiga atamai, o le Autoneng Super Factory ua faʻaleleia mai le uluai SAIC-GM Power Battery System Development Center ma ua faʻapipiʻiina i le gaosiga o le maa eletise. faiga. Fa'atasi ai ma agava'a fa'ata'ita'iga, o le laina o oloa fuafuaina e aofia uma ai fa'asologa o faiga fou maa ta'avale malosi e pei o le moli moli, plug-in hybrid, ma ta'avale eletise mama.
E le gata i lea, o le Auto e mafai ona faʻaaogaina le fale gaosi oloa tutusa i le lalolagi atoa, tulaga faʻapitoa ma le pulea lelei o le pulega e pei o GM Amerika i Matu, faʻatasi ai ma le maualuga-saʻo, faʻamatalaga o le taamilosaga atoa o le olaga e mafai ona iloa tekinolosi gaosiga atamai, o le faiga sili lea o le maa mo Auto can Tuuina atu tulaga maualuga e maua ai se faʻamaoniga malosi.
O le maeʻa ma le faʻatulagaina o le Autoneng Super Factory, faʻatasi ai ma le lua "tolu-eletise" suʻega nofoaga autu na tatalaina ia Mati, le Pan-Asia New Energy Test Building ma le Guangde Battery Safety Laboratory, o loʻo faʻaalia ai o le SAIC General Motors e iai le malosi e atia'e, Fa'ata'ita'i ma fa'amaonia le gafatia atoatoa o le malosi fou mai le gaosiga i le fa'atauga fa'apitonu'u.
I aso nei, o le suiga o le pisinisi tau taavale ua tupu mai i se taua e tasi mo le eletise i se taua mo le numera ma le eletise. O le vaitau o loʻo faʻamatalaina e meafaigaluega faʻaleaganuʻu ua faasolosolo malie ona mou atu, ae ua suia i le tauvaga o le tuʻufaʻatasia o polokalama faʻapitoa e pei o le eletise, avetaʻavale atamai, vaalele atamai, ma le fausaga faʻaeletoroni.
E pei ona taʻua e Chen Qingtai, le taʻitaʻifono o le China Electric Vehicles Association of 100, i le Global New Energy and Intelligent Vehicle Supply Chain Innovation Conference, "O le afa lona lua o le suiga o taavale e faʻavae i luga o upega tafaʻilagi, atamai, ma numera."
I le taimi nei, i le faagasologa o le eletise eletise o le lalolagi, ua ausia e le pisinisi o taavale afi a Saina ni taunuʻuga taʻutaʻua i le lalolagi ona o lona faʻaogaina muamua, lea o le a sili atu ai ona faigata mo kamupani faʻapisinisi e tauva i le maketi fou o taavale afi.
Taimi meli: Oke-20-2021